Ontwerp: Theepaviljoen

Op dit moment zit ik in het eerste jaar van de opleiding Bouwkunde op het Avans in ‘s-Hertogenbosch. In de eerste periode heb ik een gebouw mogen ontwerpen en het leek me leuk om mijn ideeën hiervan met jullie te delen.

Opdracht

Het begon met een groepsopdracht. We moesten een theepaviljoen ontwerpen en hiervoor een plek kiezen bij de Spoorzone in Tilburg. Hierbij opgelet op de hinderlijke invloeden, bezonning, functie bebouwing, groenvoorzieningen, wegstructuur en zichtrelaties.

Daarna zijn we begonnen aan ons eerste ontwerp. Dit ging op 1 kubus van 3mx3mx3m die wind- en waterdicht was, hierin moesten 4 mensen kunnen zitten om thee te drinken. In de tweede week waren dit 2 kubussen voor 8 personen. In de derde week 3 kubussen voor 12 personen samen met 1 toilet. In de vierde week waren het 4 kubussen voor 12 personen, 1 heren- en damestoilet en een keuken voor 1 medewerker. In de vijfde week waren het 5 kubussen voor 16 personen en 1 medewerker, hierin moest thee gedronken en gezet worden, 1 heren- en damestoilet, keuken voor 1 medewerker, leestafel voor 8 personen, tochtportaal en een garderobe.

Aan het eind kreeg iedereen de opdracht op een individueel ontwerp te maken met 6 kubussen. De eisen hierin waren:

6 kubussen (3m x 3m x 3m)
Wind- en waterdicht
16 personen + 1 medewerker
Thee drinken & thee zetten
1 heren- en damestoilet
Keuken voor 1 medewerker
Leestafel voor 8 personen
Tochtportaal
Garderobe
10m2 om thee te verbouwen.

Mijn ontwerp

Aan de buitenkant van mijn theepaviljoen zie je voornamelijk baksteen. Dit materiaal zie je veel terug in de locatie en zo past het er goed thuis. De kozijnen zijn van zwart metaal. Dit metaal geeft een stoere en industriële uitstraling. De twee treindelen zijn ook van zwart staal aan de buitenkant. Door gebruik te maken van een rustig kleurpatroon, wordt het niet te druk.

Om het rustig te houden heb ik over het gehele theepaviljoen een betonnen vloer. Deze lichtgrijze vloer maakt het van de binnenkant niet zo donker. Ook is het industrieel. De vloer in de toiletten zijn bedekt met tegels. Deze tegels passen goed bij de betonnen vloer in de rest van het paviljoen. De tegels zijn een soort kubus illusie. Om dit over de gehele kubus te doen, is veel te druk. Wel vind ik het leuk om het idee van een kubus terug te laten komen, deze vloer is daar perfect voor.

De muren aan de binnenkant zijn volledig betegeld. Ik heb gekozen voor rechthoekige hoogglans tegels. Deze tegels weerkaatsen het licht goed en zo wordt de ruimte lichter. Ik heb voor deze tegels gekozen, omdat ze me doen denken aan een metrostation. Bijvoorbeeld in Parijs waar de muren betegeld zijn en het doorloopt naar het plafond. Metro is natuurlijk wat anders dan een trein, maar het heeft zo zijn gelijkenissen. Voor de kleur van de tegels heb ik als basis gekozen voor een crèmekleurige tegel die de ruimte goed licht maakt. In het midden van de muur loopt een lijn met donkergroene tegels. Deze natuurlijke kleur heb ik gekozen, omdat thee wordt gezien als een heel natuurlijk product en het paviljoen krijgt zelf ook theeplanten.

Voor de treinbanken heb ik gekozen voor een cognac kleurig leer. Een lederen outdoor cognac die met de hand is ingewassen, waardoor er een vintage-look ontstaat. Hierdoor zijn littekens en vlekken zichtbaar. Door zonlicht en gebruik, krijgt het leer een steeds meer verweerde uitstraling. Het leer heeft een warme kleur, waardoor het als treincoupé niet te kil wordt. Door het gebruik van dit leer krijgt het een industrieel uiterlijk.

De barkrukken zijn bekleed met een donkergroene velours stof. Het materiaal geeft een luxe en nette uitstraling. In combinatie met de zwart metalen poot, wordt het een hele industriële stoel. De tafels zijn gemaakt van een massief eiken blad, waar een blanke olie op is ingewerkt. Deze tafels hebben een zwart metalen onderstel. Het zwart van het onderstel zie je terug in de kozijnen.